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挪威船東GAC旗下4+4艘7000PCTC雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船，由挪威新船東公司Global Auto Carriers AS出資、上海船舶研究設(shè)計(jì)院SDARI設(shè)計(jì)、招商局金陵船舶（威海）有限公司承建，前4艘船舶預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2025年第四季度至2026年第四季度。而后續(xù)4艘船舶的前3艘預(yù)計(jì)于2027年交付，最后1艘預(yù)計(jì)于2028年交付。

船舶總長(zhǎng)199.9米，型寬38.00米，甲板高度36.58米,一次可裝載小汽車(chē)7000輛。系列船舶搭載賽思億S-Shaft“穿軸式”大功率軸帶發(fā)電系統(tǒng)，軸發(fā)功率1200kW，核心變頻電控設(shè)備采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。賽思億軸帶發(fā)電技術(shù)可明顯降低船舶邊際燃油成本，極大地增加船舶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，契合世界船舶低能耗、高環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。